リンスに気をつけよう

廃車になるほど乗っていない

車は一度買えば、廃車するまで建てたは良いが、7年に乗ろうと思っています。車が高いのであまり修理が増えると手放そかと思います。友人が事故を起こして廃車を勧誘したが、好みの車だと時間をかけて再びとしています。そこまで愛着がわくものですね。交換するのが安く買うことが知られているそうですが、これもエコですね。
車の交通事故は、一般的に自動車保険の契約の範囲内で補償してくれる。しかし、歩行や自転車の交通事故は、こうだの保険があまりない。強いて言えばケガを補償する保険程度か？しかし、自転車の事故が多発していると聞いて、自転車を賦課保険は必要になると思います。負傷させた場合の補償はかなりの金額だからだ。相手のためではなく自分のためにも保険を使用したいものだ。
　なかなかゴールを割れない。格が下のタイを相手にもどかしい展開。ようやく後半１６分、川澄がゴールを決め、最終的にスコアも３−０になったものの、苦しみ抜いた試合だった。「勝ち点３を取れて、３点差をつけたのは最低限の部分」と佐々木監督。選手たちは安堵の表情を浮かべた。

　ワントップを前線に残して“専守防衛”の戦術を取ったタイは、自陣に強力なブロックを築いた。集中力も高く、指揮官が「タイは守備からのカウンターに徹していて、ベストメンバーでも点は取れなかったと思う」と言うほどだった。

　それでも後半開始からＷ杯で主力だった宮間、後半３０分に大野を中盤の両サイドに投入すると、流れは一変。前半のもどかしさが嘘のように得点シーンを演出して３点を奪い、監督自身も「宮間と大野がテンポをよくしてくれた」と認めざるを得なかった。

　中盤でフル出場した上尾野辺は「前半は位置取りが低くなって、ＦＷとの距離が開いてしまった」と反省。後半については「前半より前に行けてサイドに散らすこともできた」と、攻撃の起爆剤となった両主力の存在を実感した。

　苦しみをたっぷり味わったことで「次へ向けてはいい試合」と指揮官は手応えを口にする。ただ、ロンドン五輪へ向け確実な一歩を踏み出したとはいえ、全２０選手を総動員して過密日程を乗り越える「ターンオーバー制」の今後には、不安を残すゲームになったのも確かである。（奥山次郎）

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　ヤクルトが連敗を5で止めた。1点先制された直後の一回に畠山が3ラン。二回に青木の遊ゴロの間に加点。赤川を五回途中で諦め、4人の継投で逃げ切った。広島は篠田が三回から立ち直ったが、打線が六回以降無安打に終わった。　

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　東京ヤクルトは１日、広島を４対２で破り、連敗を５で止めた。先発の赤川克紀が初回に１点を先制されたが、その裏、畠山和洋の１６号３ランで逆転に成功。２回には青木宣親の内野ゴロの間に１点を追加した。２点差に迫られて迎えた９回は林昌勇が締めた。

　以下は畠山のコメント。
「（３ランについて）チームがこういう状況なので、早く追いついて逆転して、今日は絶対に勝つと思っていました。とにかく必死で打ったんで、入ってくれて良かったです。
（上位争いがし烈になっているが？）あわてても始まらないので、一戦一戦、大事に戦っていきます」

取材協力：野球専門誌 Baseball Times

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　○西武９−３楽天●（１日・Ｋスタ宮城）

　西武が快勝。一回、中村の適時二塁打などで２点を先行。四回には坂田の適時二塁打で２点を加え、七回に中村の２ランでだめ押しした。涌井は粘り強く投げ、７回１失点で６勝目。楽天は打線が好機を生かせなかった。

　○…１本塁打を含む３安打、６打点と４番の役割を果たした西武の中村は「前夜まで点を取れずに負けていたので、打ててよかった」と喜んだ。特に持ち味のパワーを見せつけたのが七回の一発。２死一塁で、相手２番手・佐竹の初球、外角のシンカーをかろうじてバットの先端付近に当てると、打球は左翼席に飛び込んだ。「体重が重い分、飛んだと思う」。本塁打と打点でトップを走る４番は冗談交じりに話した。

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